Погрузчик фронтальный XCMG LW500FN 3 куба рычаг

Фронтальный колесный погрузчик XCMG LW500FN представляет собой универсальную специализированную технику, широко применяемую при выполнении погрузочно-разгрузочных и землеройно-транспортных работ.

Данная модель активно используется для загрузки различных транспортных средств, а также для работы с зернистыми и сыпучими материалами. Погрузчик незаменим при проведении земляных работ, в промышленном строительстве, при прокладке автомобильных дорог и в сельском хозяйстве.

Основным преимуществом XCMG LW500FN является его рабочий орган — опрокидывающийся ковш с крупными зубьями и большой вместимостью. При необходимости ковш легко заменяется на боковой, а также на ковши различной емкости в зависимости от выполняемых задач.

Кроме того, вместо ковша могут быть установлены вилы, челюстной захват или бульдозерный отвал, что значительно расширяет функциональные возможности машины.

Силовой агрегат XCMG LW500FN включает современный усиленный гидротрансформатор, мощный дизельный двигатель, карданные приводы с шарнирными валами и усовершенствованную трансмиссию.

Погрузчик оснащен передним и задним ведущими мостами производства компании Meritor (США). Переключение передач осуществляется плавно благодаря бесступенчатой гидромеханической трансмиссии. Гидравлическая система изготовлена японской компанией Kawasaki.

Кабина отличается комфортом и удобством, обеспечивая простое управление техникой. Погрузчики XCMG надежны, долговечны, выдерживают высокие нагрузки и стабильно работают даже в сложных условиях.

Грузоподъемность машины превышает 5000 кг при сравнительно небольшом собственном весе.

Китайский фронтальный погрузчик XCMG LW500FN

Грузоподъемность: 5000 кг
Объем ковша: 3 м³ (с зубьями)
Доступны лизинг и кредит

Технические характеристики

Модель двигателя: DongFeng SC9D220.2G2B1 (турбированный)
Мощность двигателя: 220 л.с.
Производитель: XCMG
Масса: 16500 кг
Топливо: дизель
Габариты: 8010 × 3016 × 3515 мм
Колесная база: 2960 мм
Расположение двигателя: продольное, спереди

Скорость:
— вперед: 1–11 / 2–38 км/ч
— назад: 16,5 км/ч

Система питания: впрыск под давлением
Система охлаждения: жидкостная

Грузоподъемность: 5000 кг
Производство: Xuzhou Construction Machinery Group Inc. (XCMG), Китай

Кабина: 1 место

Электросистема:
— напряжение: 24 В
— аккумулятор: 2×12 В / 180 А·ч (зимний)

Блокировки: межколесные, межосевая

Высота выгрузки: 3100 мм
Вылет ковша: 1274 мм
Объем ковша: 3 м³ (стандарт)
Радиус поворота: 6950 мм