MP160N SVu titrashga chidamli manometrlar

Temir yo‘l manometri MP-160N SVu — bu temir yo‘l transport tizimlarida bosimni o‘lchash uchun yuqori aniqlik va vibratsiyaga chidamlilikka ega qurilma bo‘lib, u intensiv tebranish, dinamik yuklar va agressiv tashqi muhitda ishlash uchun mo‘ljallangan. Korpus diametri 160 mm bo‘lib, murakkab sharoitlarda ham o‘qishlarni qulay va aniq ko‘rsatadi.

MP-160N SVu manometri lokomotiv, vagon va boshqa kritik tizimlarda tormoz va gidravlik bosim nazorati uchun ishlatiladi. Aniqlik klassi ishonchli ko‘rsatkichlarni ta’minlaydi, bu temir yo‘l uskunalarining xavfsiz va samarali ishlashi uchun zarur.

Korpus metallardan ishlab chiqarilgan va korroziyaga chidamli qoplama bilan himoyalangan, bu qurilmani namlik, agressiv muhit va mexanik zarbalardan himoya qiladi. Shisha qalinlashtirilgan bo‘lib, tirnalish va yorilishlarga chidamli, tebranish va keskin dinamik yuklar ostida ham o‘qishlarni aniq saqlaydi. Tishli ulanish qurilmaning oson montaji va demontajini ta’minlaydi.

MP-160N SVu manometri yuqori aniqlik, vibratsiyaga chidamlilik va agressiv muhitdan himoya bilan ajralib turadi. Qurilma -40°C dan +50°C gacha bo‘lgan haroratlarda ishlaydi va temir yo‘l transportining kritik tizimlarida bosim nazorati uchun ideal hisoblanadi.

Texnik ma’lumotlar:

• Qurilma turi: vibratsiyaga chidamli temir yo‘l manometri, agressiv muhitga chidamli

• Model: MP-160N SVu

• Korpus diametri: 160 mm

• Aniqlik klassi: 1,5

• Bosimni o‘lchash diapazoni: 0–6 MPa

• Ish harorati: -40°C … +50°C

• Korpus: metall, korroziyaga chidamli

• Shisha: qalinlashtirilgan

• Ulanish: tishli

• Qo‘llanish sohalari: lokomotivlar, vagonlar, tormoz va gidravlik tizimlar, yuqori tebranish va agressiv muhitdagi joylar

• Xususiyatlar: yuqori aniqlik, vibratsiyaga chidamlilik, agressiv muhitdan himoya

Kalit so‘zlar (o‘zbek):
Manometr, temir yo‘l, MP-160N SVu, vibratsiyaga chidamli, bosim