MP160N vibrochidamli manometrlar

Vibratsiyaga chidamli manometr MP-160N — bu temir yo‘l transport tizimlarida bosimni o‘lchash uchun yuqori aniqlik va ishonchlilikka ega qurilma bo‘lib, u tebranish va dinamik yuklarga chidamlilik uchun maxsus ishlab chiqilgan. Korpus diametri 160 mm bo‘lib, o‘qishlarni qulay va aniq ko‘rsatadi, hatto intensiv ishlash sharoitida ham.

MP-160N vibratsiyaga chidamli manometri lokomotiv, vagon va boshqa kritik tizimlarda tormoz va gidravlik bosim nazorati uchun mo‘ljallangan. Aniqlik klassi ishonchli ko‘rsatkichlarni ta’minlaydi, bu temir yo‘l uskunalarining xavfsiz va samarali ishlashi uchun zarur.

Korpus metallardan ishlab chiqarilgan va korroziyaga chidamli qoplama bilan himoyalangan, bu uzoq xizmat qilish va tashqi ta’sirlardan himoya qiladi. Shisha qalinlashtirilgan bo‘lib, tebranishlarga chidamli va ko‘rsatkichlarni aniq saqlaydi. Tishli ulanish qurilmaning oson montaji va demontajini ta’minlaydi.

MP-160N vibratsiyaga chidamli manometri yuqori aniqlik, ishonchlilik va ekstremal sharoitlarga chidamlilik bilan ajralib turadi. Qurilma -40°C dan +50°C gacha bo‘lgan haroratlarda ishlaydi va temir yo‘l transportining kritik tizimlarida bosim nazorati uchun ideal hisoblanadi.

Texnik ma’lumotlar:

• Qurilma turi: vibratsiyaga chidamli temir yo‘l manometri

• Model: MP-160N

• Korpus diametri: 160 mm

• Aniqlik klassi: 1,5

• Bosimni o‘lchash diapazoni: 0–6 MPa

• Ish harorati: -40°C … +50°C

• Korpus: metall, korroziyaga chidamli

• Shisha: qalinlashtirilgan

• Ulanish: tishli

• Qo‘llanish sohalari: lokomotivlar, vagonlar, tormoz va gidravlik tizimlar, yuqori tebranish bo‘lgan joylar

• Xususiyatlar: yuqori aniqlik, vibratsiyaga chidamlilik, ishonchlilik

Kalit so‘zlar (o‘zbek):
Vibratsiyaga chidamli, manometr, MP-160N, temir yo‘l, bosim