Электромагнитное нейтральное реле НМШМ1, путевая СЦБ защита (Арт. - 1309133)

Электромагнитное нейтральное реле НМШМ1 предназначено для применения в системах сигнализации, централизации и блокировки железнодорожного транспорта. Устройство используется в системах СЦБ на железных дорогах и линиях метрополитена для управления сигнальными цепями, контроля состояния путевых устройств и обеспечения безопасного движения поездов. Реле входит в состав релейной автоматики и обеспечивает надежную коммутацию электрических цепей в условиях повышенных требований к безопасности.

Конструкция реле основана на электромагнитном принципе действия с использованием гравитационного механизма якоря. При подаче напряжения катушка создает магнитное поле, которое приводит в движение якорь и переключает контактную систему. Благодаря нейтральному принципу работы устройство не зависит от полярности питания, что упрощает его использование в различных электрических схемах сигнализации и управления.

Реле НМШМ1 выпускается в нескольких модификациях, включая варианты 11, 22, 180, 360, 560, 1120 и 1000/560. Каждая модификация рассчитана на определенные параметры тока или напряжения, что позволяет использовать устройство в различных типах релейных систем железнодорожной автоматики. Контактная система включает восемь переключающих контактов, соответствующих требованиям государственных стандартов и обеспечивающих стабильную работу в сложных эксплуатационных условиях.

Устройство рассчитано на эксплуатацию в широком диапазоне температур и может использоваться в суровых климатических условиях. Реле стабильно работает при температуре от −50 °C до +60 °C и относительной влажности до 70–90 процентов. Высокая механическая прочность конструкции и устойчивость контактной системы позволяют использовать реле в условиях повышенных вибраций и нагрузок, характерных для транспортной инфраструктуры.

Монтаж реле выполняется в штепсельные розетки релейных шкафов и блоков. Установка осуществляется в соответствии с требованиями стандартов железнодорожной автоматики, что обеспечивает надежную фиксацию устройства и безопасную работу оборудования. Благодаря высокой надежности, долговечности и устойчивости к внешним воздействиям реле НМШМ1 широко применяется в системах управления движением поездов и транспортной автоматике.

Преимущества

Высокая надежность работы в системах железнодорожной автоматики
Нейтральный принцип действия без зависимости от полярности
Восемь переключающих контактов для гибкого управления цепями
Стабильная работа в широком температурном диапазоне
Устойчивость к вибрациям и промышленным нагрузкам
Соответствие требованиям стандартов железнодорожной сигнализации

Технические характеристики

5 часто задаваемых вопросов

1. Для чего используется реле НМШМ1
   Реле применяется в системах сигнализации, централизации и блокировки для управления сигнальными и контрольными цепями на железных дорогах

2. Сколько контактов имеет устройство
   Реле оснащено восемью переключающими контактами

3. В каких условиях может работать реле
   Устройство рассчитано на эксплуатацию при температуре от −50 °C до +60 °C

4. Где устанавливается реле
   Монтаж выполняется в релейных шкафах и блоках с использованием штепсельных розеток

5. Какие модификации выпускаются
   Реле производится в модификациях 11, 22, 180, 360, 560, 1120 и 1000/560